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接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識：
空壓機設(shè)備故障按技術(shù)性原因，可分為三大類：即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。
一、設(shè)備故障的分類
1、磨損性故障
由于運動部件磨損，在某一時刻超過極限值所引起的故障。
所謂磨損是指機械在工作過程中，互相接觸做相互運動的對偶表面，在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象。
2、腐蝕性故障
腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。
金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種：均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應力腐蝕。
金屬腐蝕的原因可分化學腐蝕、電化學腐蝕和物理腐蝕三類。
化學腐蝕：金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學反應所造成的腐蝕。
電化學腐蝕：金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學反應所造成的腐蝕。反應過程中有電生。
物理腐蝕：金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸，使金屬某一區(qū)域不斷熔解，另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，即物理腐蝕。
3、斷裂性故障
主要可分機械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。
機械疲勞斷裂：由彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、接觸疲勞、復合載荷疲勞等疲勞導致的金屬斷裂。
熱疲勞斷裂：由高溫疲勞等導致的金屬斷裂。
塑性斷裂：塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。
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空壓機維護保養(yǎng)我們應該做哪些方面？一般我們?nèi)粘１ｐB(yǎng)主要從以下6點進行。
1）定期對空壓機同水泵的接合傳動系統(tǒng)檢查。如是齒輪傳動的，應對齒輪箱添加潤滑油，檢查齒輪的嚙合狀態(tài)；如是齒形皮帶傳動的，應檢查皮帶的張緊力和磨損狀態(tài)，必要時更換齒形皮帶。
2）定期檢查空壓機空氣濾清器，用壓縮空氣清理濾芯，必要時更換該濾芯。
3）定期檢查空壓機潤滑油箱中的油位，添加潤滑油到高油位，定期更換潤滑油。
4）定期檢查空壓機潤滑油濾清器，必要時更換。
5）定期檢查空壓機的油氣分離器，清理內(nèi)部的雜質(zhì)，必要時更換分離器的濾芯。
6）定期檢查空壓機空氣泄壓閥的工作狀態(tài)，保證超壓泄載。
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空壓機不排水的后果是什么？
如果不排水，壓縮空氣中的水分會增加，影響氣體質(zhì)量和后端的氣體設(shè)備。油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大，也會造成零件腐蝕，嚴重的可能會導致主機故障。
空氣壓縮機里的水是怎么產(chǎn)生的？
空壓機工作時內(nèi)部溫度很高，吸入的自然空氣中的水分會在空壓機運行過程中形成水蒸氣。儲氣罐既能為壓縮空氣提供緩沖和儲氣空間，又能減壓降溫。當壓縮空氣通過儲氣罐時，高速氣流撞擊儲氣罐壁使其匯聚，儲氣罐內(nèi)溫度迅速下降，使大量水蒸氣液化，形成冷凝水。如果我們趕上潮濕的天氣或冬天，就會形成更多的冷凝水。
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