本公司主要業(yè)務范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養(yǎng)、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機等。歡迎咨詢!
螺桿空壓機常見問題:
1.螺桿空壓機電磁閥接線頭松動或脫落。電磁閥未通電。解決問題可以通過擰緊接線頭來解決。
2.螺桿壓縮機電磁閥泄漏。泄漏會導致空氣壓力不足,使閥門的開啟和關閉困難。其原因是密封墊損壞或滑動閥磨損,導致多個空腔竄槽。
3.螺桿空壓機電磁閥線圈燒壞。如果電磁閥線圈燒壞,可以拆下電磁閥的連接并用萬用表測量。如果電路開路,電磁閥線圈將燒壞。線圈受潮的原因,導致絕緣不良和漏磁,形成一條線線圈內(nèi)的電流太大,無法燃燒,因此有必要避免雨水進入電磁閥。另外,張力彈簧太硬,反作用力太大,線圈匝數(shù)太少,吸力也會使線圈燒壞。處理時,線圈上的手動按鈕可以在正常操作時從“0”位置推到“1”位置,從而打開閥門。
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油氣分離器中油分芯是把油和氣分離開,讓油回到機器里內(nèi)部循環(huán),讓氣排出供給用戶使用。油氣混合物進入油氣分離罐,撞擊弧形表面,流速大大降低,流向改變,形成大的油滴,由于它們較重,大部落入罐體底部。其余少部分油在流經(jīng)分離芯時分離出來,沉積在濾芯底部。分離芯底部引出一根回油管,接回壓縮機入口;由于壓差,聚積在分離芯底部的油流回壓縮機入口,回油管上有視鏡,還有節(jié)流孔(前裝過濾器)保證回油穩(wěn)定。
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空壓機排出的壓縮空氣很多情況下是不能直接被氣動裝置使用。因為壓縮機從大氣中吸入含有水分和灰塵的空氣,經(jīng)壓縮后空氣的溫度可能提高到100℃以上,此時空壓機里的潤滑油也部分變成氣態(tài)。這樣,排出的壓縮空氣就是含有油分、水分及灰塵的高溫氣體。如果將這種壓縮空氣直接送給氣動系統(tǒng),由于空氣質(zhì)量不良,使氣動系統(tǒng)的可靠性和使用壽命大大降低(尤其對電磁閥、氣缸等帶有密封元件設備的壽命有很大的影響的),由此造成的損失往往大大超過氣源處理裝置的成本和維修費用,故正確選用空壓機后處理系統(tǒng)是必要的。但壓縮空氣在經(jīng)過后處理系統(tǒng)后,會有不同程度的壓降,這就會造成能耗的增加,所以在選配后處理設備時,其節(jié)能性是重要參考指標之一!
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